君は空を飛びたいか
MY PAGE
FAA Private Pilot License /Basic Instrument
COURSE PROGRESS 0 / 436 LESSONS 0%

LESSON 395 / 436

Constant Airspeed Descent by Instruments

Basic Instrument

Attitude indicator descent
Power reductionとpitch attitudeを組み合わせ、target airspeedを保ちながらcontrolled descentします。
訓練生訓練生
計器だけで降下するときはclimbの逆でいいですか?
キャプテンキャプテン
基本の考え方は似ているが、power reduction、pitch、airspeed、rate、level-offを計画的に管理する。下降中は速度が増えやすいので先を読む。
KEY POINTS
  • Desired descent airspeedを決める
  • Power/pitchをcoordinationして設定
  • Headingとbankを監視
  • VSIはtrendとして使う
  • Target altitudeへ向けてlevel-offをanticipate
  • Trimで安定させる
実際のフライトでは
キャプテンキャプテン
『高度に着いてからlevel off』ではovershootしやすい。rateに応じて先にlevel-offを開始する。
CHECKRIDE / SAFETY FOCUSDescent中もairspeed・heading・altitude trendを同時に維持する。
理解をつなげる
Descentではpower reduction後にnoseが下がりすぎたりairspeedが増えすぎたりしないよう、pitchとpowerをセットで扱う。VSIは瞬間値ではなくtrendとして使い、target altitudeへ近づいたら早めにlevel-offを始める。