君は空を飛びたいか
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FAA Commercial Pilot License /Slow Flight, Stalls & Spin Awareness
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LESSON 119 / 150

Stallからの回復手順

Slow Flight, Stalls & Spin Awareness

YOUTUBE VIDEO
Angle of AttackPower-Off Stall Recovery

Approach-to-landingに近いPower-Off Stallの進入・認識・recoveryを映像で確認します。実機ではCFIの指示とAFH/POHのprocedureを優先してください。

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Critical angle of attack and stall recovery
Recoveryの最初の目的はcritical AOAを下回ること。Pitch attitudeやairspeedだけでなくAOA reductionを図で確認します。
Stallからの回復
訓練生訓練生
キャプテン、Stallから回復するための手順を教えてください。
キャプテンキャプテン
もちろん。Stallからの回復手順は、以下の通りだよ。これをしっかりと覚えておくことが重要だ。
Stall回復の手順:
  • 機首を下げて迎角を減少させる (Lower the nose to reduce the angle of attack)
  • エンジンパワーを増加させる (Increase engine power)
  • 水平飛行に戻すための適切な操縦 (Use appropriate control inputs to return to level flight)
  • 速度を回復させる (Recover airspeed)
  • 高度と位置を再確認する (Recheck altitude and position)
Stall回避の手順
訓練生訓練生
Stallを回避するための手順は何ですか?
キャプテンキャプテン
Stallを回避するためには、以下の手順を守ることが大切だよ。これを日常的に意識して飛行することで、Stallを防ぐことができるんだ。
Stall回避の手順:
  • 速度を適切に維持する (Maintain appropriate airspeed)
  • 迎角を臨界迎角以下に保つ (Keep the angle of attack below the critical angle)
  • 乱気流や風の変化に注意する (Be aware of turbulence and wind changes)
  • 航空機の重量とバランスを確認する (Check aircraft weight and balance)
  • 定期的に計器を確認する (Regularly check instruments)
SUMMARY
Stallからの回復手順は、機首を下げて迎角を減少させ、エンジンパワーを増加させることから始まります。水平飛行に戻し、速度を回復させた後、高度と位置を再確認することが重要です。Stallを回避するためには、速度と迎角の管理、乱気流や風の変化への注意、航空機の重量とバランスの確認、定期的な計器の確認が必要です。