電気系統の故障

Electrical failureは『Batteryが悪い』とは限らない。Alternator/Generator failure、Bus / Relay / Circuit fault、Battery depletionなどをIndicationから切り分ける。まずPOHのWarning / Ammeter / Voltmeter表示を確認し、必要ならLoad Shedを行う。Master / ALT switchやCircuit Breakerの操作はChecklistに従い、原因不明のBreakerを何度もResetしない。

Total electrical failureでも、まずAircraft Controlを守る。Magneto ignitionを使う典型的なPiston AirplaneではEngine自体がBattery電源を失っても直ちに停止するとは限らない一方、Radio、Transponder、Flap、Lights、Avionicsなど失う装備は機種で異なる。Weather、Day/Night、Airspace、残るNavigation手段を評価し、POHに従ってLoad Shed / Backup Power / Landing Planを組み立てる。

POHにはLow Voltage / Alternator Failure / Electrical Fire / Total Electrical Failureなど、機体固有の故障ごとに手順が分かれている。C172SのElectrical SystemもSection 7のSchematicを理解したうえでSection 3のEmergency Procedureを使うと、『なぜそのSwitchを切るのか』まで理解できる。