LESSON 14 / 150
Common CarriageとHolding Out
Commercial Privileges & Operating Rules
訓練生キャプテン、Common CarriageとHolding Outについて、Commercial levelで特に押さえるポイントは何ですか？
キャプテンFAA guidanceではcommon carriageを検討する際、holding out、persons/propertyのtransport、place-to-place、compensation or hireといった要素を整理します。Holding outは広告だけに限られません。
OPERATIONAL POINT
AC 120-12Aはguidanceです。具体的operationは事実関係と適用regulationで判断します。
AC 120-12Aはguidanceです。具体的operationは事実関係と適用regulationで判断します。
キャプテンCheckrideでは、WebsiteやSNSで不特定多数へtransport serviceを提示する行為は、holding outの問題につながり得ます。
FAR / FAA SOURCE
AC 120-12A — Private Carriage Versus Common Carriage
Common vs private carriage / holding out
AC 120-12A — Private Carriage Versus Common Carriage
Common vs private carriage / holding out
SUMMARY
FAA guidanceではcommon carriageを検討する際、holding out、persons/propertyのtransport、place-to-place、compensation or hireといった要素を整理します。Holding outは広告だけに限られません。 AC 120-12Aはguidanceです。具体的operationは事実関係と適用regulationで判断します。
FAA guidanceではcommon carriageを検討する際、holding out、persons/propertyのtransport、place-to-place、compensation or hireといった要素を整理します。Holding outは広告だけに限られません。 AC 120-12Aはguidanceです。具体的operationは事実関係と適用regulationで判断します。