LESSON 115 / 150
Lost Procedures
Navigation, Diversion & Lost Procedures
訓練生キャプテン、Lost Proceduresについて、Commercial levelで特に押さえるポイントは何ですか？
キャプテンPosition uncertaintyを認識したら、推測で低高度をさまよわず、Aircraft controlとFuelを守り、Nav source、ATC assistance、landmark等で位置を再確立します。
OPERATIONAL POINT
早くuncertaintyを認め、available helpを使うことが安全につながります。
早くuncertaintyを認め、available helpを使うことが安全につながります。
キャプテンCheckrideでは、Altitude、Fuel、Weather、Airspace threatの優先順位を付けます。
FAR / FAA SOURCE
Commercial Pilot for Airplane Category ACS (FAA-S-ACS-7B)
Current Commercial Pilot Airplane ACS
Commercial Pilot for Airplane Category ACS (FAA-S-ACS-7B)
Current Commercial Pilot Airplane ACS
SUMMARY
Position uncertaintyを認識したら、推測で低高度をさまよわず、Aircraft controlとFuelを守り、Nav source、ATC assistance、landmark等で位置を再確立します。 早くuncertaintyを認め、available helpを使うことが安全につながります。
Position uncertaintyを認識したら、推測で低高度をさまよわず、Aircraft controlとFuelを守り、Nav source、ATC assistance、landmark等で位置を再確立します。 早くuncertaintyを認め、available helpを使うことが安全につながります。