君は空を飛びたいか
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FAA Private Pilot License /W&B・Performance
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LESSON 143 / 436

Range・Endurance・FuelとPerformance

W&B・Performance

Wind triangle for range planning
Rangeは距離、enduranceは時間。実際のcross-countryではTAS・wind・GS・fuel flowを一つの計算にします。
訓練生訓練生
航続距離と滞空時間は同じようなものに見えます。
キャプテンキャプテン
Rangeは距離、Enduranceは時間を最大化する考え方だ。風、power setting、mixture、altitude、fuel reserveが実際のflight planningに直結する。
KEY POINTS
  • Range = 限られた燃料でどれだけ遠くへ行けるか
  • Endurance = 限られた燃料でどれだけ長く飛べるか
  • POH cruise performance表からpower/fuel burn/TASを読む
  • Headwindはrangeを悪化させる
  • 計画値だけでなくreserveとcontingencyを持つ
実際のフライトでは
キャプテンキャプテン
XCでは『予定燃料ぴったり』ではなく、weather deviation、ATC delay、go-aroundなどの余裕を考える。
CHECKRIDE / SAFETY FOCUSFuel burn・time・distanceを一つのperformance pictureとして説明する。
理解をつなげる
Rangeは距離、Enduranceは時間。XCではTASだけでなくwindによるGS、fuel flow、reserveを一つの計算としてつなげる。『目的地まで届く』ではなく、diversionやholding、go-aroundが起きても余裕が残る計画にする。