LESSON 150 / 436
SRM・Workload・Automation Management
Human Factors・ADM
YOUTUBE VIDEO
Cyndy HollmanSRM and Workload Management
Single-pilotでもATC、automation、EFB、checklistなど利用可能なresourcesを管理する考え方をADMと結び付けます。
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訓練生一人で飛ぶPPLでもCRMみたいな考え方は必要ですか？
キャプテン必要だ。一人で使えるresourceを管理する考え方がSRM（Single-Pilot Resource Management）。ATC、passenger、EFB、autopilot、checklistなどもresourceになる。
KEY POINTS
- Aviate → Navigate → Communicateでpriorityを守る
- Task saturationを早めに認識
- Automation modeを常に確認
- EFBやGPSに集中しすぎない
- ATCへhelpを求めることもresource management
実際のフライトでは
キャプテン機内でGPS設定に手間取ったら、まずaircraft controlを安定させ、必要なら設定を後回しにする。
理解をつなげる
SRMでは、人・機体・automation・ATC・EFB・checklistまで全部resourceとして扱う。workloadが上がったら新しいtaskを増やすのではなく、まずaircraftを安定させ、不要なtaskを遅らせ、必要ならATCへ助けを求める。