LESSON 34 / 162
Transfer of Learning・Errors・Distractions
FOI — The Learning Process
訓練生キャプテン、Transfer of Learning・Errors・DistractionsはCFI Checkrideや実際のInstructionではどう考えればいいですか？
キャプテンPositive Transferは既存Skillが新しいLearningを助け、Negative Transferは邪魔する。SlipはAction Error、MistakeはPlanning/Thought Errorとして切り分けるとCorrection方法が変わる。
CFI VIEWPOINT
「自分ができる」で終わらず、Studentが理解できる言葉に変換し、Errorを予測し、必要なら安全に介入できるところまで準備する。
「自分ができる」で終わらず、Studentが理解できる言葉に変換し、Errorを予測し、必要なら安全に介入できるところまで準備する。
- DEFINE — 用語を自分の言葉で説明する
- EXAMPLE — Flight Trainingの具体例を出す
- APPLY — Studentの行動にどう使うか説明する
- TEACH — DPE役へ短くLessonとして教える
PRIMARY SOURCE
Aviation Instructor's Handbook (FAA-H-8083-9B) を基準に確認する。古いCFI PTSや古いendorsement資料と差がある場合は、現行ACS / eCFR / FAA ACを優先する。
Aviation Instructor's Handbook (FAA-H-8083-9B) を基準に確認する。古いCFI PTSや古いendorsement資料と差がある場合は、現行ACS / eCFR / FAA ACを優先する。
SUMMARY
Transfer of Learning・Errors・Distractionsは、知識・Skillそのものに加えて「どう教えるか」「どこでStudentが間違えるか」「どう安全に修正するか」を説明できることがCFI Level。
Transfer of Learning・Errors・Distractionsは、知識・Skillそのものに加えて「どう教えるか」「どこでStudentが間違えるか」「どう安全に修正するか」を説明できることがCFI Level。