LESSON 138 / 436
Takeoff PerformanceとTakeoff Distance
W&B・Performance
訓練生離陸距離は滑走路内に収まればOKですか？
キャプテンそれだけでは不十分だ。POHのtakeoff distanceには条件や定義がある。ground rollと障害物越え距離の違いを理解し、available runwayと障害物、風、surface、slopeまで含めて判断する。
KEY POINTS
- Ground rollとdistance over obstacleを区別
- Headwind/Tailwindの影響をPOHの方法で補正
- Grass・soft・wetなどsurface conditionを考慮
- Runway slopeとtemperature/altitudeの影響を考慮
- 短い滑走路では安全marginを意識する
実際のフライトでは
キャプテン離陸開始後に『加速が悪い』と感じたときのreject pointやabort planも出発前に決めておくとよい。
理解をつなげる
Takeoff performanceを見るときは、ground rollとdistance over obstacleを混同しない。さらに、離陸開始後の加速が期待より悪い場合に中止できる地点・速度・目印をbriefingしておくと、計算を実際のdecisionにつなげられる。